Manovra 2027: auto elettriche e ibride degli agenti di commercio deducibili al 90%?

Il disegno di legge di Bilancio 2027 (A.C. 3174, art. 22), all’esame della Camera, propone di rendere più conveniente per agenti e rappresentanti di commercio l’uso di auto elettriche e ibride. La modifica riguarderebbe l’art. 168, comma 1, lettera b), del nuovo testo unico delle imposte sui redditi (D.Lgs. 117/2026). Il testo può ancora cambiare durante l’esame del Parlamento.

Cosa cambierebbe

• Deducibilità dei costi al 90%, invece dell’80%, per i veicoli a batteria a trazione esclusivamente elettrica e per i veicoli ibridi.
• Costo massimo di acquisto fiscalmente rilevante elevato a 35.000 euro, invece di 25.822,84 euro, per gli stessi autoveicoli.
• Per tutti gli altri veicoli degli agenti resterebbero l’80% e i limiti attuali: 25.822,84 euro per l’acquisto e 5.164,57 euro per il noleggio.

Un esempio

Per un’auto elettrica o ibrida da 40.000 euro, il costo d’acquisto deducibile nel complesso salirebbe da 20.658 euro (80% di 25.822,84) a 31.500 euro (90% di 35.000). La percentuale più alta varrebbe anche per le spese di gestione del veicolo, come ricarica o carburante, manutenzione e assicurazione.

Chi ne beneficerebbe

• Gli agenti e rappresentanti di commercio, come persone fisiche o in forma societaria, che determinano il reddito in base ai costi effettivi.
• Non gli agenti in regime forfettario: il loro reddito si calcola con il coefficiente di redditività e i costi dell’auto non si deducono.
• La proposta non modifica le regole sulla detrazione dell’IVA.

Decidere ora o aspettare?

Secondo il disegno di legge la novità riguarderebbe il nuovo testo unico, che si applica dal 2027. Chi deve cambiare auto può iniziare a confrontare tipo di alimentazione e tempi, ma la scelta conviene farla sul testo definitivo: il vantaggio dipende da prezzo, uso del mezzo e regime fiscale.

Informazioni verificate l’11 novembre 2026. Fonti: Disegno di legge di Bilancio 2027, A.C. 3174, art. 22, relazione illustrativa e relazione tecnica (modifica dell’art. 168, comma 1, lett. b), D.Lgs. 117/2026). MISURE NON ANCORA IN VIGORE: il testo deve essere approvato dal Parlamento e potrà cambiare.